پيش‌بيني تاخير خود‌اشتعالي در موتور اشتعال تراكمي مخلوط همگن 11 راندمان بالاي گرمایی همراه با توليد پايين اکسيدهاي نيتروژن‏، موتور اشتعال تراکمي مخلوط همگن را در زمره‌ ايده‌هاي اصلي موتورهاي آينده قرار داده است. کنترل زمان خود‌اشتعالي در موتور اشتعال تراکمي مخلوط همگن مشکل اصلي تجاري شدن آن است. بر اين اساس، الگوي هو و کک، الگوي شل و الگوي انتگرال کوبش برای پيش‌بيني ‌شروع خود اشتعالي براي استفاده در سيستم كنترل موتور پيشنهاد و با هم مقايسه شدند. در الگوي انتگرال كوبش دو رابطه‌‌ جديد براي پيش‌بيني شروع مرحله‌ اول و دوم احتراق پيشنهاد شد. مقايسه‌ اختلاف ميانگين مقادير به دست آمده از الگوهاي نظری با مقادير آزمايشگاهي و زمان محاسبه‌ آنها نشان مي‌دهد که الگوي انتگرال کوبش بهترين تطبيق و كم­ترين زمان محاسبه را در پيش‌بيني شروع مرحله‌ اول و دوم احتراق دارد. 2رحیمابراهيميرحیم ابراهيميایرانRahim.Ebrahimi@gmail.com موتور، شروع احتراق، الگوي انتگرال كوبش، الگوي هو و کک، الگوي شل jfnc_jfncP0185_ManuFinalPdf.pdf