در این تحقیق، با انجام یک سری تغییرات اساسی در سیستم سوخت‌رسانی موتور دیزل، استفاده از دو سوخت جایگزین بیودیزل و بیوگاز در موتور دیزل دوگانه‌سوز (موتور دیزل دوگانه‌سوز بیولوژیک) بررسی شد. سوخت بیودیزل مورد استفاده از روغن پسماند رستوران به روش ترنس‌استریفیکاسیون تولید و سوخت بیوگاز نیز از طریق تخمیر بی‌هوازی فضولات دامی تهیه شد.سوخت بیوگاز شامل 70 درصد گاز متان و 30 درصد دی‌اکسیدکربن بود و از نظر تولید انرژی تا 90 درصد جایگزین سوخت گاز طبیعی شد. مابقی 10 درصد انرژی نیز توسط سوخت بیودیزل به عنوان سوخت آتشزا تامین شد که جایگزین سوخت گازوییل شده بود. به منظور مقایسه تأثیر جایگزینی سوخت بیودیزل و بیوگاز به جای گازوییل و گاز طبیعی، ابتدا موتور دیزل پایه (لیستر M8/1) با استفاده از تجهزاتی مانند میکسر، ریگلاتور، فیلتر، شیرِقطع‌کن سریع و فلومتر به دوگانه سوز تبدیل شد و سپس آزمونهای عملکرد و آلایندگی، در بار کامل و در دورثابت rpm750 برای هر یک از سوخت های فسیلی (گازوییل و گاز طبیعی) و بیولوژیک (بیودیزل و بیوگاز) انجام شد. نتایج تجربی نشان داد که استفادة همزمان از سوخت‌های بیولوژیکِ بیودیزل و بیوگاز در موتور دوگانه سوز امکان پذیر است، ولی موجب افت توان موتور می‌شود. در این حالت، انتشار آلاینده NOx برخلاف COCO2 و UHC کاهش می‌یابد
)